☞ 지상 무기/- 장갑차 썸네일형 리스트형 [한국] 90mm 화력지원형 장륜 장갑차 "타란툴라" 인도네시아 수출형 출고식 90mm 화력지원형 장륜 장갑차 "타란툴라" 인도네시아 수출형 출고식 두산 DST 의 화력지원형 90mm 6륜 장갑차의 인도네시아 수출형 출고식 기사가 떴네요. 블랙폭스라는 이름의 대우제 장륜 장갑차가 여러 모델로 모델 체인지를 하더니 결국 국내 장륜 장갑차 경쟁에서 로템에 패했고 인도네시아 장륜 장갑차 도입사업에 도전장을 냈지만 인도네시아 자국제 장갑차량에 패해 화력지원형 22대 소량만이 수출 돼었다네요. ▽ 대우 고유 구 블랙폭스디자인 (차후 90mm버전 등장) >> ▽ 대우 DST 의 인도네시아 장갑차량 수출 관련 아시아 투데이 기사. 2010.11.11 기사링크 ▽ 방탄창 부착한 개량형 등장, >> ▽ GPV모델 신 블랙폭스 등장 >> ▽ 인도네시아 수출추진 >> 현 수출형 형태의 차량등장 [KB.. 더보기 [프랑스]AMX-10RC 장륜 강행 정찰 장갑차 AMX-10RC는 프랑스가 개발한 강행정찰형 장륜 차량으로서 대전차포를 장착한 장륜식 장갑차량입니다. 말리 동북부를 장악한 이슬람 반군은 알카에다와 연계된 급진 이슬람세력입니다. 말리는 프랑스의 구 식민지로서 프랑스가 지속적으로 영향력을 행사 하고 있는 친프랑스 국가입니다. 그런데 이번에 아랍의봄의 영향으로 아랍쪽이 어수선한 틈을 타 최신무기 등을 다수 입수한 이슬람 반군에 의하여 내전이 발생하여 말리의 수도를 위협하는 지경에 이르렀습니다. 이에 이번에 말리에 다수의 프랑스의 장륜 차량들을 파병하여 많은 활약을 하나 봅니다. 프랑스지상군은 2500명 이상으로 늘었고 유엔과 미국 카나다 영국 나이지리아 등도 지지와 지원을 보내고 있습니다. 이에 프랑스도 수시로 반군점령지역에 폭격을 가하며 압박을 가하고 있.. 더보기 [독일] Marder 1A5 IFV 사진 출처 : http://www.primeportal.net Marder 1A5 IFV Variants* Marder 1 (1971–) o Marder 1 with Milan: a Milan launcher was fitted to all Marders between 1977 and 1979. o Marder 1 A1(+) (1979–1982): dual feed for 20 mm cannon enabling choice of ammunition, night vision equipment including image intensifiers and a thermal imager. Infantry capacity reduced to five. Applied to 674 vehicles between 197.. 더보기 [미국/한국] AAAV-7A1 AAV-7A1 1980년대 미국은 상륙작전을 수행하는데 있어 LVT7으로는 적의 152mm고폭탄 파편 및 전투차량 탑재무기에 대한 방호가 불가능 하다고 판단 하였으며 적 보병전투장갑차와 전장에서 조우시 생존성 보장이곤란하여 이를 극복하기 위한 성능개량에 착수하였다. 한국형 상륙돌격 장갑차는 미국 해병대에서 사용 중인 AAV7A1을 국내에서면허생산한 장비로 1997년 7월에 삼성항공에서 제작되어 현재 해병대에서 운용하고 있다. 미 해병대는 LVT7을 '83년부터 '86년까지 일부 개량하여 LVT7A1 으로 성능향상 및 '85년경 상륙돌격용 장비임을강조하기 위하여 AAV로 개칭 하였으며 '87년부터 '93년까지 2차에 걸쳐 화력보강, 장갑 보호력 강화 및 수상 주행시 안정성 증대하기 위한 개량을 하였다. A.. 더보기 [스웨덴] Part 2. Bae System SEP Bae System SEP 6x6 ▼ 모듈화된 차체 구조. ▼ 차체 측면에 전장 감시용 카메라가 장착되 있다. ▼ 장륜 장갑차에선 드물게 자체적으로 RPG7 에 대한 방어력을 가지고 있다. RPG7 실사 테스트 모습. ▼ 대전차 지뢰 방어력을 테스트 하고 있는 모습. 더보기 [스웨덴] Part 1. Bae System SEP Bae System SEP Wheeles, SEP1 Tracked SEP에 대한 개발은 1996 년에 시작되었으며 첫 번째 시작차량이 9 월 트랙시험평가를 위해 2000년 11월 스웨덴 국방부에 인계 되었으며 2003 년 시제차량은 다양한 실험을 위해 2,000 킬로미터 이상 주행하였다.. 등등.... Development work on the SEP began in 1996. The first SEP-track demonstrator was delivered to the Swedish Defence Materiel administration Forsvarets Materialverk (FMV) in November 2000 for trials and evaluation and by 2003 the ve.. 더보기 [핀란드] CV-9030 FIN CV9030FIN Late in 2000, the Finnish Defence Forces (FDFs)selected the CV9030 to meet its TA2000 operational requirement andordered an initial of 57 vehicles under the designation CV9030FIN The first CV9030FIN was handed over to Finland in April 2002and all vehicles were delivered by 2005. For this programme the primecontractor is Patria Hägglunds, which is jointly owned by Patria ofFinland, and .. 더보기 [미국] M1126 Stryker ICV M1126의 스트라이커 보병 수송 장갑차 장륜장갑차는 전통적으로 유럽에 의해 많은 발전이 이루어졌고 많은 식민지를 보유한 프랑스와 전통적으로 중공업이 발전한 독일등지에서 개발되 광범위하게 사용되었으며 최근 농기계 메이커 였던 핀란드 Patria 사에서도 AMV 라는 이름으로 8륜 장륜 장갑차가 개발되어 수출이 활발히 이루어 지고있으며 미 해병대는 LAV-25 장갑차의 후속 차량으로서 AMV를 채택 2009년 차기 주력 장갑차로 선정하였다. M1126 스트라이커 장갑차는스위스 Mowag 사에서 개발된 Piranha 6X6 장갑차를 미국에서 다시 개량한 장갑차로 유고 내전에서의 삽질로 인해 저강도 분쟁에 보다 빠르게 전력을 투입 할수 있도록 C130에 의한 항공수송에 적합하도록 경량화에 촛점이 마추어진 미해.. 더보기 [이스라엘] M113 Zelda APC와 증가장갑 ▼ 기본형인 M113 Zelda (Bardehlas) Nagmash - Kasman - Maoz 이스라엘군의 M113 Zelda 는 4차 중동전에서 그 모습을 보이기 시작하였으며 1972년 미군의 원조로 최초 인도 되었고 많은 구형 장갑차를 대체 하게 된다. Zelda는 M113을 통칭하는 말로 이스라엘군 정비창의 정비병의 애인 이름으로 유명하다. M113은 이스라엘 군에게 전장에서 많은 잇점을 가져다 주었지만 보다 나은 전투환경을 제공하기 위하여 많은 개량이 가해졌는데 사막환경에선 필요없는 목재로된 파도막이판이 제거되고 차내 배기가스 유입을 막기위한 배기가스 배출구의 연장 외부에 물품 탑재 공간 확보를 위한 각종 바스켓과 탑재 박스 등이 설치되었고 무장으로는 기존 12.7mm 기관총 외에 7.62mm기.. 더보기 [터어키] FNSS IFV 이미지를 클릭하시면 원본크기로 보실수 있습니다. FNSS IFV Data for Adnan IFV Weight : 10.4 tons Dimensions : 5.26m (L) x 2.82m(W) x 2.62m(H) Powerplant : Detroit Diesel Model 6V-53T; 500hp Max Speed : 65km/h Range : 490km Armament : 1 x 25mm Bushmaster cannon, 1 x 7.62mm FN MAG MG Crew : 3 + 10 FMC 의 AIFV 는 12.5 밀리에 대한 방어력을 확보 했으며 주 무장으로 터렛형 25밀리 기관포와 7.62mm 동축 기관포를 장착한다.그러나 주포는 고객의 요구에 따라 변경 될수 있으며 차량 내부에는 탑승보병을 위한 .. 더보기 [우크라이나] BMPV-64 T-64 베이스의 전투 장갑 차량 BMPV-64 [개발]BMPV-64 는 중장갑 보병전투차로서 우크라이나에서 개발되었습으며 기존에 우크라이나 육군이 보유한 수천대의 T-64전차를 베이스로 하여 개조 개발 되었습니다. 대 시가전 전용 전투차로서 중장갑의 APC로서 개발되었고 기존의합금장갑에 우크라이나 에서 개발된 새로운Nozh 폭발반응장갑 블록을 추가 장착 할수있으며 차체 하부는 대전차 지뢰 방비가 되어 있어4kg의 대전차 지뢰에도 방호가가능합니다.또한 이이 중장갑의APC는 Zaslon능동 방호시스템을 장착하실 수 있습니다.[무장]이 중장갑의 보병전투차 원형은 주포인 30 mm 기관포와 동축 7.62 - mm 기관총으로 무장 되었으며원격제어 무기 스테이션과 함께 무인포탑에 장착되어있다.또한주포는 원격 제어.. 더보기 [미국] LAV-25 LAV-25 LAV-25 는 스위스 모바크 사의 LAV-1을 베이스로 카나다에서 생산한수륙양용 다목적 전투장갑 차량이다. 25mm 부쉬마스터 기관포를 기본장착하여 적 위협에 대한 화력을 지원을 담당하고 있으며 C-130 C-141 C-5 등의 대형 수송기와 CH-53E 등에 의해공수 가능한 경량 장갑 차량이이며 파생형으로서 LAV-AT(대전차미슬차량), LAV-M (박격포차량),LAV-R (회수차량) 등이 있다. LAV-25 는 미해병대의 경량 수륙양용 전투장갑차이다. 최초 미국의 파나마 침공시 첫 데뷰하였고 대 이라크전에서 미해병대에 의해 사용되었다.2차 이라크전에서 M551 대체 장비로 미 공수부대에 의해서 운용되기도 하였으나 장륜형 장갑차 운용 경험이 전무 했던 공수부대에게 있어 LAV-25의 운용.. 더보기 [러시아] BMP-T 1994년1차 체첸전 이후 러시아에서 개발된 BMP-T 전투장갑차량. 체첸 그로즈니의 시가전에서 100여대의 전차와 장갑차를 단 몇분만에 격파 당한후 이 실전 경험을 살려 이스라엘의 고슴도치식 무장과 전차급의 방어력을 갖춘 전차 개량 보병전투차에 영향을 받아 개발한 전투차량으로서T-72의 차체에 여러 종류의 무장을 결합한 무인포탑을 탑재한 형태이며 체첸의 그로즈니에서 얻은 경험으로 인해 대인(적 대전차팀)공격력을 극대화 시킨 대인용 전투 장갑차이다.1차 체첸전인 그로즈니에서의 대패는 구소련 붕괴후 부실한 보급체계와 빈약한 훈련, 군상부의 나태한 전쟁태세에서 비롯 했다고 할수 있으며 하차보병의 지원없이 기갑차량만으로 그로즈니 시가지에 접근한 구소련 전차부대는 체첸 게릴라의 지형지물을 이용한 매복과 게릴라전.. 더보기 [한국] KIFV K200A1 KIFV K200A1 더보기 [러시아] BMP-3 ERA Trumpeter: BMP-3 with ERA tiles The BMP-3 have upgraded by the vehicle with a new turret and engines. The upgraded vehicle is called the BMP-3M and the new turret includes a new automatic fire control system with digital computer, new BZS1 gunner’s sight with SAGEM thermal imager and laser illuminator,. The BMP-3M will also be able to fire ammunition types including new 100mm laser-guided projec.. 더보기 [그리스] BMP-3 BMP-3 KBP과 Kurganmashzavod 사는 BMP-3의 업그레이드를 실시하였으며 새로운 BMP-3M은 엔진과 포탑을 포함한 컴퓨터로 통제되는 디지털 사격통제장치로 업그레이드 되었으며 TKN-AI 전차장사이트, BZS1 포수용조준경,레이저 및 적외선 탐지장치, SAGEM 열 영상기과 레이저 조명기, 레이저 적외선 조명기 및 새로운 탄약 시스템을 채택하였다. BMP-3M은 높은 관통력의 새로운 30mm APSDS 철갑탄과 레이저 유도 100밀리 포발사 탄(포 발사 미사일??) 등을 채용 가능하며 50미터 범위에서 12.7밀리 철갑탄을 방어 가능한 패시브형 추가 장갑을 장착 할수 있다. 또한 방어력 증강의 일환으로 폭발 반응 장갑을 옵션으로 장착 할수 있으며 업그레이드된 새로운 엔진인 UTD-32는.. 더보기 [러시아] BMP-2 1970년대 BMP1은 이미 그 한계를 드러냈다.4차 중동전에서의주포의 낮은 명중율과아프간전에서의 대게릴라 전에서의 실전은 새로운 BMP의 출현을 요구 하였으며 주력무기의 개량 및 교체, 방어력증대,명중율 증강 등을개선하는 작업을 시작하게 된다.포탑이 2인용으로 바뀌고 주포를 2A-42 30 밀리 기관총으로 교체하면서 높은 부앙각을 부여 하였으며AT-3 새거 대전차 미슬을 AT-5(9M111)로 교체하는 개량을 가하였다.방어력에도 신경을 써 사이드스커트를 장착하여 방어력을 높였다.2인승 포탑 도입으로 인해 승무원 위치를 재배치 하고 포 안정화 장치를 장착하여 명중율 향샹을 꾀하였으며주야간 겸용 조준기(IP-3-3와 BPK-42) 를 장착하여 작전능력을 향샹 시켰다.▼ 신형 30밀리 주포와 대전차미슬 그리.. 더보기 [러시아] BMP1 IFV BMP1 IFV 체리야 빈스크 전차 개발 기업체 주도로 개발된 BMP1은 1967년 11월 붉은광장 퍼레이드에서 그 원형이 처음 공개 되었으며 한때 M-1967로 불리었다.기존의 APC 개념을 벗어난 당시로서는 경전차에 장착될 듯한 73mm 대구경포를 포탑형으로 장착하여 서방에 큰충격을 준 장본인이다.그 당시만해도 서방은 비무장 또는 간단한 소구경 화기만을 장착해 전장의 택시로서 APC로서만운영하던때 이었고 새로 개발돼던 장갑차도 M113 이상의 장갑차를 개발 하지 못하던 시기였으므로서방의 군사전문가 눈에 비친 BMP-1 은 전차 그 자체로 눈에 각인될수 밖에 없었을것이다.BMP1은 보병 전투차 개념을(IFV) 세계 처음으로 갖춘 기념비적인 차량이며 8명의 승차인원과 수상 주행능력을 갖추었다.부무장으로 .. 더보기 이전 1 다음
