EMB 314 / A-29 Super Tucano
ALX 또는 A-29 라고도 불리고 있으며
브라질 엠브라에르사에서 개발된 2인승 단발 터보프롭기체로서 연습기 또는 경공격기로쓰입니다.
첫비행은 80년 8월 16일 성공하였으며 약 500대 이상의 기체가 생산되었습니다.
많은 수가 수출된베스트셀러 기체로서 개발국 브라질 100기 외에도..
미국 1
에콰도르 25
칠레 12
도미니카 8
과테말라 6
프랑스
이집트
아르헨티나
이란
이라크
등에수출되었습니다.
영국에도 쇼트 투카노 라는 이름으로 개량되어 라이센스 수출되었으며
이와 같은 모델이 케냐와 쿠웨이트에도 수출되었습니다.
투카노..즉 쇼트 투카노는 길이는 줄고 날개폭은 증가하였으며 엔진이 1600에서 1100마력급으로 다운그레이드 되었습니다.
- Tucano T1
- 2인승
- Tucano Mk.51
- 케냐 수출형
- Tucano Mk.52
- 쿠웨이트 수출형
한국의 KT-1과 터어키에서 경쟁하여KT-1 에 패하였으나 한국내에서 헐값 판매라는 일부 비판이 있었습니다.
처음 기본 연습기로서 개발된 다음 경공격기로 개량된KT-1 과는 다르게
처음부터 전투용으로 개발된 기체로서 비행성능이 상당히 좋고 신뢰성 또한 높아 다용도로 많은 국가에 수출된 베스트 셀러기중 하나의 기체입니다.
▼ 슈퍼 투카노의 특징을잘 보여주고 있는EMB 314 Super Tucano 글래스 콕핏
▼ A-29 Super Tucano
▼ 2차 대전 당시의 프로펠러 전투기처럼 날개안에 기관총 등의 무장이 가능해 무장베이를 소비하지 않고 기관총 설치가 가능하고글래스콕핏을 도입해 공기저항을 최소화하면서 조종사에게 양호한 시계를 제공할수있습니다.
비행 및 공격능력이 KT-1 에 비해 상당히 우수 할것으로 예상됩니다. Super-Tucano-A-29B-01-FAB-Cruzex-V
▼ 디지털화된 콕핏. Cockpit A29-Super-Tucano
▼ 슈퍼 투카노의 무장 잇점을 여실히 보여주는 사진입니다.. 4기의 로켓포트를 장착하고도 기관총 운영이 가능합니다.
▼ Super Tucano Northtop A-16
▼ FAC A-29 Super Tucano
